El comercio internacional entre Argentina y Brasil es incesante y actualmente los camiones de transporte internacional están en plena temporada del ajo y la cebolla y el principal paso a Brasil es por San Javier.
Misiones pasa a estar en el centro de la escena, ya que por su ubicación estratégica, gran parte de las empresas de transporte local realizan viajes internacionales al vecino país. El principal motivo de la contratación de los camioneros misioneros tiene que ver con el conocimiento de las rutas por parte de los camioneros, el manejo del idioma y la buena relación que hay entre los empresarios del vecino país y las empresas misioneras.
La cebolla hoy volvió a tener buen precio por el alto consumo que hay en Brasil y el ajo es un producto tradicional en las cocinas de los hogares del vecino país, indicaron los despachantes de aduanas consultados por El Territorio.
Por Puerto Iguazú pasan a Brasil los camiones misioneros con harina, poroto, garbanzo y alpiste que llegan de Santa Fe y Salta. Hasta la primera parte de la cuarentena, muchos volvían vacíos, porque los artículos que no eran de primera necesidad no entraban al país. Después de la segunda etapa de la cuarentena, Afip-Aduana empezó a liberar porque al reactivarse industrias, se necesitan los insumos de Brasil. En Tucumán, por ejemplo, un ingenio azucarero estuvo parado una semana porque no llegaban los insumos desde San Pablo y estaban parados en Iguazú.
“Bajó un 50 por ciento la circulación de camiones con cargas internacionales por la situación global que vive el mercado. Pero aún así el camión que llega se tiene que sacar. Los choferes llegan, hacen migraciones, se le toma todos los datos, hacen los controles y siguen. En varios pasos se está trabajando muy bien con los protocolos y se empezó a entender que son fundamentales en la provisión de alimentos. El único lugar que estamos teniendo complicaciones es con San Javier y estamos en contacto con las autoridades para pedir que se agilice el paso”, explicó Nicolás Obermann, presidente de la Asociación Misionera de Transportistas de Cargas (Amitrac).
Respecto a lo que ingresa al país, los despachantes de aduana indicaron: “Se traen partes de máquinas agrícolas y de autos que se arman en Córdoba y Santa Fe y que vuelven armadas a Brasil o se llevan parte de silos para el sector agrícola del vecino país. La mayoría ingresa por Alba Posse. El intercambio de bienes y servicios es permanente y cada camión que sale son dólares que entran al país”, contó un despachante de aduana.
Muchos empresarios brasileños contratan las empresas misioneras para hacer las rutas desde Mendoza, Río Negro, La Rioja y Buenos Aires y descargan en los grandes depósitos que hay en Dionisio Cerqueira, Barracao, Porto Xavier y Foz do Iguazú, en la frontera con Misiones. Hoy muy pocos camiones misioneros llegan hasta San Pablo o Porto Alegre, focos del Covid-19 en el vecino país, debido a que los empresarios brasileños resolvieron desde hace algún tiempo hacer ese flete con camiones de su país para bajar el costo de la logística.
Desde Misiones, las principales exportaciones son pasta celulósica, para las fábricas de papel y para hacer los tetrabriks para envases de salsas o leche, papel higiénico, artículos de librería y que vuelven a país como artículos terminados.
Acondicionan predio para los choferes
En San Javier se encuentran en plena tarea de acondicionar la playa de camiones y un nuevo predio para la comodidad y salubridad de los trabajadores del volante. Según informó a El Territorio el delegado zonal del sindicato de camioneros, Héctor “Ety” Giménez, “luego de una fructífera reunión con el intendente Matías Vilchez y demás autoridades se pudo encontrar una alternativa que permita darle tranquilidad a la ciudad de San Javier y brindar las condiciones que necesitan los compañeros camioneros en su trabajo”. El dirigente dijo que “ya se está trabajando en poner en condiciones la playa de estacionamiento de camiones que está contigua al acceso al puerto y otro predio a metros de dicho lugar a fin de que todos los camiones se trasladen allí a esperar su turno para pasar a Brasil”. Anticipó que desde la Municipalidad van a arbitrar los medios para que se coloquen baños químicos y colaboran todas las autoridades del circuito aduanero para que puedan usar sus instalaciones. Además habrá servicio de delivery para hacer compras sin salir del predio.
Más variedad llega desde Brasil
Los productos que ingresan desde Brasil a la Argentina muestran mayor diversidad que los envíos desde nuestro país hacia el principal socio del Mercosur. Al menos así puede verse en el registro de los primeros tres meses de este año entre los principales socios del Mercosur. Según el aporte de la Dirección de Comercio Exterior de Misiones, en base a datos del Instituto Nacional de Estadísticas y Censos (Indec), puede verse una mayor diversidad de productos que llegan desde Brasil, muchos de los cuales llegan por Misiones a través del tráfico terrestre.
Así, entre los productos que llegan desde Brasil se recordó que hay “carne porcina, quesos, papas, zanahorias, coco, nueces, papayas (mamones), café. También almidón, poroto, soja, resinas, jugos extractos, azúcares, manteca, grasa, chocolates, leches, galletas, dulces, arvejas, muchos comestibles, jugos de ananá, uva”.
También llegan “abonos, colorantes, cajas de papel, bolsas de papel, otros envases, cuadernos. Papel para fumar, papeles cartones, está viniendo bastante. Papel y cartón, corrugado, papel kraft, algo de pasta celulósica. Textiles, maquinaria, equipamiento, elementos de fundición, tuercas, tornillos, manufacturas de hierro”.
En tanto, desde Argentina hacia Brasil se envían “caballos, carnes, pescados, aceites, muzzarella, quesos, ajos, arvejas secas, uvas, manzanas, duraznos. Trigo, arroz, maní, alpiste, semillas de lino, bombones, papas, aceitunas, vinos espumantes. Preparaciones de alimentos, medicamentos, vacunas, cajas de papel, etiquetas, catálogos impresos, alfombras”.
También “vidrios, frascos, tubos de acero, tornillos, pernos, clavijas, entre otras cosas”.
Adónde van los productos
- Ajo
De Mendoza a Porto Xavier.
- Cebolla
De Bahía Blanca a PortoXavier.
- Harina
De Santa Fe a Foz de Iguazú, Porto Xavier, Dionisio Cerqueira y Porto Mauá.
- Poroto
De Salta a Dionisio Cerqueira y Foz de Iguazú.
- Pera
De Mendoza a Porto Xavier.
- Alpiste
De Santa Fe a Barracao y Porto Mauá.
- Manzana
De Río Negro a Dionisio Cerqueira y Porto Mauá.
- Aceituna
De La Rioja a Dionisio Cerqueira y Porto Mauá.
(El Territorio – Por Pablo Lizarraga)