El gerente de la Cámara Misionera de Empresarios del Transporte Automotor de Pasajeros (Caemtap), Juan Manuel Fouce, dijo que la situación del sector es “complicada” y aseguró que están “golpeados” por la decisión del Estado nacional de dejar de otorgar los subsidios a las empresas y transferir la responsabilidad a la Provincia. “Ahora hay una reducción del 20 por ciento del servicio, pero a fin de año podría llegar a 40%”, advirtió.
Indicó que “hubo un incremento del combustible subsidiado y a esto se le suma el hecho de que la provincia solo subsidia el 50%. Un camión de combustible salía 400 mil pesos ahora y ahora cuesta 1 millón 500 mil pesos, la provincia solo aporta 300 mil pesos; hay 1 millón 200 mil pesos que la empresa ahora debe poner”.
Agregó que “es imposible para una empresa subsistir en un corto plazo si no se aplica una política de transporte a nivel nacional que nos pueda dar oxígeno”.
Advirtió que muchos se han reducido muchas líneas, sobre todo en las empresas grandes, que también han despedido personal. “El combustible y la masa salarial son las mayores cargas de los empresarios. En algunos casos se han registrado hasta 100 despidos”, subrayó.
A su vez, Fouce sostuvo “hay que actualizar las tarifas pero la crisis nacional afecta mucho a la provincia”. Señaló que los principales problemas radican en la pérdida de pasajeros, los servicios de descuentos que ofrecen las empresas y la obligación de cumplir con el Boleto Estudiantil Gratuito.
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