La ministra de Seguridad confirmó que el organismo que encabezaba Gómez Centurión ya había recibido un informe de la Policía de Seguridad Aeroportuaria sobre la existencia del cargamento, que estaba desde 2011 en Ezeiza. “Tenemos que ser serios ante la gente”, dijo, en tono crítico con el desplazado jefe de la Aduana

La ministra de Seguridad, Patricia Bullrich, aclaró esta mañana que los barriles de efedrina que se encontraron en un depósito de Ezeiza ya estaban en conocimiento de la Aduana desde mayo pasado, cuando aún ejercía la conducción de ese organismo Juan José Gómez Centurión, que fue removido por el presidente Macri de su cargo, ante una grave denuncia de irregularidades.
El propio Gómez Centurión ayer fue al juzgado federal de María Servini y señaló la presencia de ese cargamento. Sus dichos derivaron en un operativo que, efectivamente, encontró los 12 barriles con el precursor químico. Pero, en realidad, todo se trata de una importación abandonada en 2011, que tuvo tratamiento administrativo aduanero y que, incluso, llegó a publicarse en el Boletín Oficial la orden de destrucción.
«Gómez Centurión no es el primero que denuncia esto. En mayo, el director de la Policía de Seguridad Aeroportuaria, Alejandro Itzcovich, da aviso al director de la aduana de Ezeiza», Gustavo Curatolo, de esos barriles, pero nada ocurrió, aseguró la funcionaria.

La ministra de Seguridad recordó que, luego de esa alerta enviada por el jefe policial, «se apura el trámite para que el material entre en el proceso de destrucción, es algo que estaba dentro del sistema de la Aduana«.
«En el mes de mayo, el Ministerio avisó a la Aduana que el cargamento podía estar allí y, a partir de ahí, se realiza un procedimiento administrativo. Ayer, el ex titular de la Aduana o suspendido, hace una denuncia penal pero este tema ya se sabía y conocía», afirmó y recordó, incluso, que se había publicado en el Boletín Oficial la orden de destrucción del material.
Al ser consultada por el periodista Luis Novaresio, en radio La Red, si se trataba de un golpe de efecto, Bullrich respondió: «El Estado tiene que trabajar seriamente. La Aduana tendría que haber denunciado esto penalmente ante Servini«.
«La Aduana lo sabía, había tomado cartas en el asunto y la efedrina se estaba por destruir. Y lo que nosotros tenemos que ser es serios ante la gente», aseguró, y recordó que se llevó adelante un «procedimiento administrativo porque era una efedrina abandonada. Qué trámites se hicieron después, no lo sé. Lo que sé es que en el Boletín Oficial aparece la destrucción de esa efedrina.




Ayer, efectivos de la Policía Metropolitana encontraron los barriles con efedrina –cada uno contenían 25 kilos– en un depósito fiscal lindero al Aeropuerto. El cargamento había llegado desde Francia, para luego ser despachado a Paraguay, cosa que nunca ocurrió.
Papelón: la efedrina de Ezeiza no estaba oculta e iba a ser destruida
Los tambores no estaban ocultos. Fueron registrados en 2008, llegaron en un vuelo de Air France y su dueño nunca se presentó a retirarlos.
Los barriles de efedrina hallados en los depósitos de Ezeiza fue secuestrada de un avión de Air France proveniente de Suiza en el año 2008 y estaba en el lugar para ser destruida. Así lo informó C5N.
El origen de los baldes tiene que ver con una empresa paraguaya que compró pseudoefedrina a indochina. Hay una zona denominada Terminal de Cargas Argentinas Directo a Plaza que es el lugar para la mercadería en tránsito y allí fue depositada.
Cuando llega el cargamento, ya había estallado el escándalo por elTriple Crimen de General Rodríguez. Un par de meses antes, el juez Marcelo Aguinsky, había secuestrado un cargamento de efedrina mezclada con azúcar que iba a México por Aeroméxico. Esa sustancia se destruyó.
Tras esta situación, el dueño de la firma guaraní que estaba registrada para retirarla nunca se presentó. Así es como están esperando la destrucción de los tambores que están en el depósito desde 2011.
En el TCA hay productos del año 2000. Para la destrucción de los productos, se debe publicar en el Boletín Oficial un aviso convocando al propietario y en caso de que el mismo no se presente, se procede.
De esta manera, queda desmentida la versión de que el ex titular de Aduana, Juan José Gómez Centurión, la descubrió tal como lo denunció ante la jueza María Servini de Cubría.
(Infobae-MinutoUno-C5N)
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