Así despidieron los colegas a los choferes fallecidos en Villaguay

El padre de Abraham dio detalles del viaje y aseguró que la ruta que tomaron no era la programada ya que él, por cosas del destino o el conocimiento de su provincia, la decidió modificar. También aseguró que su hijo sabía que se iba a morir trabajando.

“Todo fue una fatalidad de la vida. Él se había comunicado con el dueño de la empresa para indicarle que había realizado un cambio de ruta hacia su destino, hacia Córdoba, porque no quería transitar por Corrientes ya que prefería hacerlo por Entre Ríos”, detalló en diálogo con Radio Máxima de Entre Ríos. Dijo además que condujo hasta Concordia – 120 kilómetros antes del siniestro – y allí entregó el mando para ir a dormir.

“Mi hijo tenía 39 años, era una persona muy conocida en Gualeguaychú, había trabajado como remisero y después en empresas de transporte de pasajeros de larga distancia y desde Misiones solía viajar mucho a Brasil. Me había dicho que ‘algún día voy a morir en las rutas porque yo lo único que sé hacer es manejar’. Y ese fue su destino”.

“El otro señor que falleció, padre de uno de los niños – sobre Ezcurra -, iba en la parte inferior del micro e impactó en la escalera que va hacia el piso superior de la unidad. Según lo que cree la Policía,  – el conductor – se despistó de la ruta y tomó hacia una entrada”, agregó Betancurt padre, quien estuvo en el lugar de los hechos.

El hecho 
El interno 1630 de la empresa Río Uruguay que llevaba a una delegación misionera de fútbol infantil al torneo Córdoba Cup chocó contra un puente en construcción el lunes cerca de las 6. El hecho ocurrió a la altura del kilómetro 106 de la ruta nacional 18, justo sobre el arroyo El Tigresito.

Según la reconstrucción que hizo la Policía local, el conductor tomó la colectora de la arteria nacional, recorrió 100 metros y terminó impactando violentamente contra la estructura, que destruyó la cabina y el baño, matando a las tres víctimas en el acto. Las hipótesis principales indican que el conductor se durmió o se desmayó, debido a que no hay marcas de frenado en la zona.

Desde la empresa de transporte, en tanto, dijeron que el lugar no cuenta con la correspondiente señalización.  Se espera que las pericias accidentológicas tarden aproximadamente un mes. Interviene en el caso el Juzgado Único de Garantías y Transición, que ya tomó algunas testimoniales.

(El Territorio)